Главная

О команде
Рекорды
Статистика


Юрий Пешкилев
Максим Старцев

Интервью
Пресс-конференции
Тесты


Болид-2001
Шлемы
F-1 2001
Индикар 2001

Гостевая книга
Написать письмо

04.03.2001

Юрий Пешкилев:
"Дух буси-до Или С самурайским мечом наголо"
(Интервью с Ю.Пешкилевым после гп Японии.)

28.02.2001

Приехал в Англию Nord-Team, но нету визы у них, БЛИН!

Макс в Англии: "Будем работать над третьим сектором".

Прошли первые тесты в Сильверстоуне.
Комментирует Макс Старцев: Прибыв прямо из Японии, я тут же попытался проехать квалификационное время. Разбомбив за час 24 передние подвески в первом повороте, было решено поставить японские настройки, чтобы пройти хотя бы один круг (; Результат не заставил себя ждать - 1:23.5хх с ходу. Еще за полчаса было снято более секунды - 1:22.4хх! Потихоньку просекая фишку поставил другие настройки, надеясь выйти из 22 секунд... В результате часового траханья удалось выжать жалкие 1:22.3хх, правда с обнадеживающими сплитами. Много думал (чем?- прим. Ю.П. :)). Будем работать над третьим сектором (может быть) (;

26.02.2001

Ну вот и завершился многострадальный :) гран-при Японии. Немного сумбурные результаты. Максу удалось опередить меня в квалах (хотя есть у меня круг‚ быстрее на 1 десятую‚ но сервер его принимать не хотел‚ так что пришлось послать то‚ что принималось). А вот в гонке Макс провалился. Так и не смог совершить рывок. Но благодаря системе подсчета очков, отстав от меня в гонке на 20 секунд, он набрал лишь на 3,5 очка меньше. Итого у меня 46,5 очков в общем зачете (5 место), у Макса 34 очка (7 место). Команда сверхпрочно утвердилась на 3 месте, набрав 80,5 очка. Команда ASCT Racing, претендующая на наше место, имеет на сегодняшний день 58 очков.

23.02.2001

Макс рассуждает о себе и о своих результатах.

20.02.2001

Новый репортаж с тестов в Японии. Был я в Японии‚ там меня не поняли. А вы кликайте, читайте‚ и понимайте ;).

17.02.2001

Несмотря на прослепраздничную тяжелую утреннюю эйфорию :), пилоты провели самостоятельные тесты на трассе Судзука.
Комментирует Ю.Пешкилев: "Установив ориентировочное квалификационное время, я сосредоточился на тестировании машины, идущей с полными баками. Оказалось, что квалификационная настройка такой машине абсолютно не подходит. Пришлось экспериментировать. В результате удалось показать очень неплохое гоночное время. Затем я вновь переключился на квалификационный вариант машины и показал время на круге в районе 1.35.0хх".

16.02.2001

В команде маленький праздник. Результаты выше всяких похвал. Не очень удачная квалификация завершилась великолепно проведенным гран-при. 3 место (уступив лишь Игнатьеву и Телкову) в гран-при позволило Юрию Пешкилеву занять четвертую строчку в общем зачете (32 очка), а Макс переместился на 7 место (23 очка). Команда уверенно занимает 3 место в Кубке Команд (55 очков), отставая от занимающей 2 место Delta Racing лишь 0,67 очка.

15.02.2001

Последний день проведения гран-при Германии. Оба пилота команды продемонстрировали равные силы.

Через 20 секунд после старта. Болид команды возглавил пелетон на главной прямой Хоккенхайма.

5.02.2001

Тесты перед гран-при Германии. Лидирует Юрий Пешкилев. Его ориентировочное квалификационное время 1.40.2хх. Время Макса 1.40.4хх. Активно исследуются возможности для проведения гонки на самом высоком уровне.

29.01.2001

По итогам первого гран-при 2001 года по версии RUGPC (хотлап этап) Юрий Пешкилев занял 6 место (1.14.773), Макс Старцев 10-е (1.15.457). Команда занимает 4 место в общем зачете (20,5 очков).

11.01.2001

Команда впервые заявила о себе в общероссийском чемпионате RUGPC. Заявлено для участия 2 пилота - Юрий Пешкилев и Макс Старцев. Тим-менеджером команды объявлен Юрий Пешкилев.

Архив

Delta Racing
Yellow Arrows
Ferrari Russia F1
Ferrari Junior



RUGPC
GrandPrix3
FVA-F1